?

Log in

No account? Create an account

Блог о технологиях, роботах, бизнесе, науке, технике, авто, экономике, музыке, спорте, кино, будущем

Будущее нельзя предвидеть, но можно изобрести.

Российские учёные превращают алюминий в сталь
luckyea77
В стенах Национального исследовательского технологического университета МИСиС вот уже более двух лет функционирует лаборатория "Неорганические наноматериалы", в которой учёные занимаются развитием одного из новых и перспективных направлений науки. При помощи нанотрубок и наносфер из нитрида бора они придают алюминию характеристики стали.

Главой коллектива является профессор Дмитрий Гольберг. Он, окончив МИСис с красным дипломом, в 1993 году перебрался работать в Японию, и теперь является директором Центра нанотрубок Национального института материаловедения в Цукубе. Добившись выдающихся результатов за рубежом, он вернулся к работе в России по двухлетней программе мегагрантов Правительства РФ. Напомним, что, согласно программе, ведущие учёные мира могут создавать лаборатории и вести научные исследования не только на базе российских вузов, но и академий наук.



Финансирование в размере 150 миллионов рублей, полученное в 2011 году, позволило приобрести массу важного для научной работы оборудования, в том числе электронный микроскоп. На технику была потрачена основная часть мегагранта — 75% от 150 миллионов рублей. Зато новые приборы позволяют российским учёным конкурировать с ведущими мировыми научными центрами.
Read more...Collapse )

promo luckyea77 июнь 21, 2015 20:04 29
Buy for 10 tokens
В этой записи я буду давать ссылки на посты с лекциями и уроками в этом блоге: Учебные материалы и тесты: 11 ресурсов для бесплатного образования…

Модель парусной яхты, отпечатанной на 3D-принтере и работающей на солнечной энергии
luckyea77
Промышленный дизайнер Себастьян Кампос Мёллер разработал проект парусного судна с встроенными в горизонтальные плоскости солнечными батареями, которые позволяют яхте аккумулировать солнечную энергию для питания своего двигателя и другого судового оборудования.

Детище Мёллера под названием «Кира» – гибридная яхта, разработанная с целью «заполнить брешь между парусным и моторным мореплаванием». Дизайнер переоборудовал бак на корме судна в батареи, питающиеся солнечной энергией от фотоэлементов, встроенных в поверхность паруса. Судно выполнено в минималистском стиле; при этом оно оснащено всем необходимым, что есть у других подобных яхт, и в то же время устроено достаточно просто и комфортно, чтобы с ним мог управляться неподготовленный «мореплаватель». Согласно утверждениям Мёллера, с этим сорокаметровым судном, благодаря компьютерной системе управления, вполне может справиться один человек.



На своем сайте автор пишет: «Моей цель было найти идеальное сочетание ходовых качеств и удобства управления, оставаясь при этом честным перед парусным мореплаванием, то есть сделать это неповторимое ощущение доступным для не-моряков, не погрешив против истины».

Дизайнер провел серьезные испытания конструктивных элементов судна. Так, его обшивка прошла проверку у военно-морского архитектора в Швеции. Конструкция палуб яхты была пересмотрена с целью увеличить свободное пространство. Особенностью этой гибридной парусно-моторной яхты является генуэзский парус, который прячется во вторую палубу, что создает больше пространства для различных удобств, включая гамак в носовой части.

Кромки борта втягиваются в палубу, чтобы люди могли легче попасть на судно. «Капитанский мостик» или пост управления оборудован лебедками, управляемыми компьютером, и другими навигационными инструментами, что позволяет осуществлять маневр в одиночку. На корме установлена платформа для купания, чтобы пассажиры могли делать это в любое время. Она же служит запасным путем для подъема пассажиров на борт судна.



Дизайнер изготовил действующую модель яхты, которая была отпечатана на трехмерном принтере по частям, а затем собрана и спущена на воду. Гибридное парусно-моторное судно «Кира» получило бронзовую награду на конкурсе International Design Excellence Awards в 2014 году.


Выяснено происхождение мозговых извилин
luckyea77
Американские ученые выяснили, откуда берутся извилины — складчатые возвышения коры головного мозга. О своем моделировании роста «серого вещества» они рассказали на страницах журнала Proceedings of the National Academy of Sciences. Кратко содержание исследования излагает New Scientist.

Гарвардский математик Лакшминараянан Махадеван (Lakshminarayanan Mahadevan), лауреат Игнобелевской премии 2007 года за свои работы по физике морщин, построил физическую модель роста мозга у эмбриона человека. Полушарие из плотного геля выступило как белое вещество, а жидкий гель на нем — как серое. У эмбрионов рост серого вещества обеспечивается созданием новых нервных клеток или их миграцией к коре из центра мозга. Добавив в гель растворитель, ученые смоделировали рост коры (от реальной ситуации модель отличало только отсутствие черепа).

Исследователи меняли такие параметры, как плотность геля, толщина верхнего слоя, и в итоге нашли конфигурацию, дающую рельеф извилин, напоминающий мозг человека — невысокие холмы и узкие долины. Ранее считалось, что такой сложный рельеф возникает потому, что большинство нейронов мигрирует к холмам, поднимая их, а долины «роют» аксоны, соединяющие отдельные участки мозга.

Однако модель Махадевана показала предельную простоту процесса. Если кора крепится на плотное полушарие, для образования извилин достаточно одного лишь роста коры. По мере увеличения площади она автоматически покроется складками, утверждает исследователь.

Tags: