?

Log in

No account? Create an account

Блог о технологиях, роботах, бизнесе, науке, технике, авто, экономике, музыке, спорте, кино, будущем

Будущее нельзя предвидеть, но можно изобрести.

Николай Басов и Александр Прохоров (цикл "Тринадцать плюс" об ученых - нобелевских лауреатах России)
luckyea77


В 1964 году Николай Басов, Александр Прохоров и американец Таунс стали лауреатами Нобелевской премии за исследования в области квантовой электроники, приведшие к созданию лазеров.


promo nemihail 17:00, вчера 117
Buy for 30 tokens
Он пытался меня запугать - не вышло, купить - не получилось, подмазать - не срослось, потом он пошел против закона и стал блокировать меня в интернете, оформив авторские права на мои фотографии и у него даже почти получилось. Но только правду не скроешь и вот мой ему официальный ответ: Ну…

Российский электромобиль от Zetta будет стоить 450 000 рублей. Как тебе такое?
luckyea77
Компания Zetta анонсировала продажи бюджетного электромобиля российского производства, который в базовой комплектации обойдется покупателю в 450 000 рублей (около 7000 долларов по текущему). Это будет небольшой трехдверный «сити-мобиль» с электроприводом на два или четыре колеса. Около 40% всех серийных моделей планируется оснащать передним приводом. И прежде, чем вы возопите «Как тебе такое, Илон Маск», добавим, что все комплектующие — российского производства. Кроме аккумулятора — его делает GE Power Technology, Китай.



Как делать электромобили в России

Несмотря на то, что электромобиль будет «нашим» на 99%, в денежном эквиваленте китайский двигатель будет составлять половину стоимости электромобиля. В декабре 2019 года компания представит около десяти экспериментальных образцов серией и начнет продажи. В следующем году планируется произвести 2000 машин, а потом довести это число до 15 000 автомобилей в год. При этом сборку будут осуществлять не более 200 человек.
Read more...Collapse )

Ученые поняли, как и почему образование влияет на риски инсульта и инфаркта
luckyea77


Британские исследователи доказывают, что чем больше лет человек потратил на обучение, тем ниже его персональный риск развития сердечно-сосудистых заболеваний. И теперь ученые готовы объяснить причины такой зависимости.

Исследования в области рисков сердечно-сосудистых заболеваний указывают, что длительность обучения человека на протяжении жизни связана с предрасположенностью к развитию инсульта, инфаркта и других заболеваний. Теперь группа ученых из Великобритании объясняет, что в 40% случаев «защита» объясняется индексом массы тела (ИМТ), артериальным давлением и статусом курения.

Чтобы выяснить взаимосвязь, команда использовала статистический и генетический анализ в двух крупных когортах. Работа опубликована на сайте Имперского колледжа в Лондоне.

В первом случае команда проанализировала данные более 200 тысяч человек и сравнила длительность образования с ИМТ, показателями артериального давления и наличием привычки курения. Второй этап исследований на выборке в более чем в миллион человек анализировал различия в геноме, связанные с длительностью обучения.

Каждые дополнительные 3,6 лет обучения были ассоциированы со снижением ИМТ на 1 кг и уровнем артериального давления на 3 мм рт.ст, показали наблюдения.

И если ИМТ, артериальное давление и статус курения объясняют около 40% взаимосвязи уровня образования и рисков сердечно-сосудистых заболевания, то остальные причины ученые связывают с осознанностью.

«Вероятно, такие люди чаще посещают врачей для профилактики и быстрее обращаются к специалисту при наличии жалоб», — считают авторы.

Исследователи подчеркивают, что изучалась только продолжительность образовательного процесса участников, а не уровень их интеллекта. При этом большая часть данных была получена от европейцев, поэтому необходимо больше исследований, чтобы применять выводы для других этнических групп.


Экономический эффект технологий управления спросом на электроэнергию составит 100 млрд рублей
luckyea77
Часть средств может быть компенсирована потребителям в виде снижения цен на энергию

Эксперты рабочей группы Национальной технологической инициативы (НТИ) «Энерджинет» оцениваю экономический эффект от внедрения в России технологий управления спросом на электроэнергию на уровне 100 млрд руб. в год, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заместителя председателя рабочей группы НТИ «Энерджинет» Дмитрия Холкина.



«Экономия после распространения в России технологий управления спросом составит до 100 млрд руб. в год. Часть этой экономии получат все потребители в виде снижения цены на электрическую энергию, а часть пойдет на вознаграждение тех бизнес-компаний и потребителей, кто предоставляет услугу. Поэтому объем нового рынка управления спросом может составить до 60−80 млрд руб. в год — это хорошее подспорье для желающих развивать новые бизнес-практики в сфере энергетики», — цитирует агентство Дмитрия Холкина.

Более подробные данные о рынке управления спросом, начинающемся в 2019 году пилотном проекте и успешных бизнес-стратегиях будут опубликованы в июне в экспертно-аналитическом докладе, который инфраструктурный центр «Энерджинет» подготовил совместно с АО «Системный оператор Единой энергетической системы» и отраслевыми экспертами.


Двуногий робот Ford донесет посылку от робомобиля до дверей
luckyea77


Ford представил свое видение доставки будущего: робот Digit поможет автономным фургонам, бережно донеся посылку до дверей получателя. Во время съемок ролика робот ни разу не споткнулся, утверждают создатели. Но есть один нюанс.

Автомобильный концерн Ford представил средство доставки посылок на «последней миле» для своей системы на основе робомбилей: коробку донесет и бережно положит у порога двуногий робот Digit, разработанный компанией Agility Robotics.

Во время поездки робот в сложенном виде будет лежать в салоне, а затем пройдет по садовой дорожке, куда беспилотному фургону въезд запрещен. Систему Ford планирует запустить уже в 2021 году. Вот как это должно выглядеть в идеале:
Read more...Collapse )