Блог о технологиях, роботах, бизнесе, науке, технике, авто, экономике, музыке, спорте, кино, будущем

С момента открытия сверхпроводимости около века назад это свойство материалов играло важную роль в современных технологиях — например, для создания сильных магнитных полей в маглев-поездах или аппаратах МРТ. Однако применение сверхпроводимости ограничивается необходимым условием: крайне низкой температурой. Физики из США первыми получили материал, обладающий свойством сверхпроводимости при комнатной температуре.

Команда физиков и инженеров из Университета Рочестера под руководством Ранги Диаса сообщила о важном прорыве: им удалось преодолеть серьезное препятствие на пути к распространению сверхпроводящих материалов. Эти материалы обладают нулевым электрическим сопротивлением и вытесняют магнитное поле, но из-за того, что обычно функционируют только при температуре ниже 140 °C, для поддержания этого состояния требуется дорогое оборудование.

Диас называет сверхпроводимость при комнатной температуре «священным граалем» физики конденсированного вещества. Его группа потратила годы на эксперименты с различными материалами — оксидами меди и веществами на основе железа — но успех их ждал с водородом, пишет New Atlas.

«Для создания высокотемпературного сверхпроводника нужны прочные связи и легкие элементы, — сказал он. — Это два самых основных критерия. Водород самое легкое вещество, а его связи одни из самых прочных».

Недостаток такого подхода в том, что чистый водород можно преобразовать в металлическое состояние только при крайне высоком давлении, поэтому ученые обратились к альтернативным материалам, богатым водородом, но обладающим нужными сверхпроводящими свойствами, которые можно металлизировать при намного меньшем давлении.
( Collapse )

Сингапурский стартап Shiok Meats, основанный всего два года назад, успешно вырастил «в пробирке» искусственные креветки из клеток реальных ракообразных и готовится выйти с новым продуктом на рынок. Недавно компания привлекла финансирование в рамках серии А на сумму в $12,6 млн. и объявила о работе над новыми видами искусственного мяса. Стартап планирует потратить полученные средства на строительство первого завода, который будет введен в эксплуатацию через два года.

«Мы видим, что на рынке появляется множество новых игроков. Следующие пять лет определят, кто выживет, кто проведет серию сокращений, а кто сможет поддержать такие компании, как наша, и сделать этот важный шаг к крупномасштабному производству», — объясняет исполнительный директор и соучредитель Shiok Meats Сандхья Шрирам.

Shiok Meats создала биореакторы и поместила в них микроскопические клетки ракообразных — они нагреваются до 82 градусов и питаются заранее подготовленными веществами. «Питательный суп», как сообщает Los Angeles Times, имитирует диету реальных креветок и воспроизводит размножение одной клетки более чем триллион раз. В результате получается аналог настоящей креветки с теми же питательными свойствами и вкусовыми качествами.

Ключевая цель Shiok Meats — доказать, что «мясо из пробирки» может конкурировать с продуктами естественного происхождения. И специалисты компании уже добились определенных результатов. Если первые креветки, выращенные с помощью стволовых клеток, стоили несколько тысяч долларов, то нынешняя цена составляет уже около $300 за килограмм. В дальнейших планах компании снижение стоимость одного килограмма креветок до $50 к 2021 году. Этого должен быть достаточно, чтобы конкурировать на рынке с выловленными натуральными креветками, считают представители Shiok Meats.

Shiok Meats также рассматривает возможности выхода за рамки фарша из креветочного мяса и перехода к более сложным продуктам — крабам и лобстерам.

По словам Шрирама, новый раунд финансирования обеспечит стартап необходимым средствами минимум на три года и откроет возможности для новых исследований, разработок и строительства нового завода в Сингапуре. В число новых акционеров Shiok Meats, входит SEEDS Capital, инвестиционное подразделение Enterprise Singapore, и несколько венчурных фондов. В общей сложности Shiok Meats уже привлекла $20,2 млн. инвестиций.

Новое экспериментальное лечение основано на доставке терапевтических молекул в ткань сердца, чтобы защитить от разрушения. Оказалось, что помимо сохранения жизнеспособности клетки оставались функциональными даже при гипоксии.

Чтобы найти способ восстановить клетки сердца после приступа, ученые сконцентрировались на свойствах везикул сосудистой ткани, которые способны обеспечить прямую защиту сердечной мышцы после гипоксического стресса на фоне сердечного приступа. Подробно изучая набор белков, которые несут везикулы, они определили что их почти 2000 штук.

«Многие из этих белков связаны с реакцией сердца на стресс, поэтому везикулы могут потенциально помочь клеткам поддерживать гомеостаз, справляться со стрессом и снижать степень повреждения», — объясняют ученые. Выводы их работы опубликованы на сайте Гарвардской школы инженерии и прикладных наук.

Они проверили свои предположения на модели сердца-на-чипе, которая имитирует структуру и функцию сердца человека. Они смоделировали инфаркт миокарда, а затем ввели в ткань везикулы.

Обработанные везикулами поврежденные кардиомиоциты выглядели более здоровыми и функциональными и даже продолжали сокращаться без кислорода. Достижение такого эффекта ученые никак не ожидали.

«Результаты показывают, что везикулы могут защитить сердечную ткань от повреждений частично за счет доставки в поврежденные клетки белков и сигнальных молекул, поддерживающих различные метаболические процессы», — заключили авторы. Для человека результаты указывают на новые возможности в эффективной реабилитации после сердечного приступа.

Компания VisionLabs выпустила новый продукт LUNA Cars для распознавания транспорта — он способен определить большинство атрибутов транспортного средства: государственный номер, марку, модель, цвет, тип и категорию.



На данный момент в системе доступно более 140 марок, 800 различных моделей и 5 категорий транспортных средств (A, B, C, D, E), точность распознавания которых 95% и выше. LUNA Cars также определяет все символы на номерных знаках: от серии до кода региона регистрации с точностью более 99%. Ещё одна возможность продукта – классификация по нескольким типам: такси, общественный и специальный транспорт.

LUNA Cars применим для различных бизнес-задач в зависимости от заданных сценариев. Система может анализировать транспортный поток как в режиме реального времени, так и через поиск по сохраненной базе данных.

Как объяснили «Хайтек» в компании, ранее подобные решения использовало только на государственном уровне, а сейчас продукт в целом для рынка. Любое юридическое лицо может установить программу на своей территории.

При работе с видеопотоком LUNA Cars разбивает его на отдельные кадры. Затем нейронная сеть детектирует на них транспортное средство и его регистрационный знак. Однако она смотрит не каждый кадр – часть пути достраивается с помощью алгоритма трекинга, который предсказывает положение выбранных объектов в следующих кадрах. Это позволяет экономить вычислительные ресурсы и обеспечивает высокую скорость работы алгоритма. Из всего набора кадров выбираются два лучших – отдельно по транспортному средству и отдельно по номеру, чтобы они были хорошо видны – для определения атрибутов.

За счет высокой оптимизации и гибких настроек алгоритма LUNA Cars не требует больших мощностей и может быть запущен даже на мобильных устройствах.

Ученые из Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) Петра Великого планируют отправить четыре наноспутника в космос в 2021-2022 годах. Они будут использоваться для мониторинга различных акваторий, передает ТАСС.

Около 20 лет назад появилась концепция малых спутников Кубсат. Ее идея заключалась в том, чтобы для исследования космоса использовать спутники, объем которых не более нескольких литров, а масса единицы – килограмм. Создание кубсатов стало возможным благодаря развитию микроминиатюризации оборудования.

При этом стоимость доставки в космос аппаратов с помощью юнитов значительно ниже, чем с помощью обычных спутников.

Политехнический университет готовит свою начинку, предлагает миссию. Мы же со своей стороны предлагаем платформу-носитель. Разработка сейчас запланирована к отправке в космос на 2021-2022 годы. Сейчас мы находимся в процессе подготовки. Дошли до стадии, когда делаем предполетную подготовку.
Денис Малыгин, генеральный конструктор лаборатории «Астрономикон» при СПбПУ

Он пояснил, что одна из задач, которую будут выполнять наноспутники на орбите, направлена на создание системы автоматической идентификации судов. Задача такой системы — повысить качество навигации. Также система позволит избегать кораблекрушений, отслеживать нелегальные суда и контрабанду.

На данный момент к отправке готовятся четыре наноспутника (по три юнита каждый). Предполагается, что эти спутники будут действовать цепью, чтобы максимально эффективно проводить мониторинг городских водоемов.

Смотрите также:
Технологии «Фабрик Будущего»