Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Информационно-развлекательный портал

Информационно-развлекательный портал: http://luckyea.ucoz.ru/

Добро пожаловать в мой блог!

Посмотрев на метки вы можете понять о чем я пишу в этом блоге.

Мои страницы:
Facebook
Добавляйтесь!

Записи со ссылками на посты с лекциями и уроками в этом блоге: http://luckyea77.livejournal.com/714447.html

Программное решение для сдачи и подготовки (в т.ч. игра "Кто хочет стать миллионером?") к экзаменам (электробезопасность, промышленная безопасность, сертификат 1С Профессионал и т.п.): https://luckyea77.livejournal.com/3661104.html

Спортивные трансляции в режиме онлайн вы можете увидеть здесь: http://luckyea77.livejournal.com/175626.html
В этой записи много ссылок на сайты, ведущие прямые трансляции по разным видам спорта, а также этот пост содержит более 20ти спортивных каналов.



При написании статей в данном блоге используются только общедоступные открытые источники информации в сети интернет. Источниками информации служат следующие ресурсы: hightech.plus, hightech.fm, tadviser.ru, hi-news.ru, rb.ru, ntinews.ru, forbes.ru, naked-science.ru, nplus1.ru, popmech.ru, wikipedia.org, youtube.com, rambler.ru, yandex.ru, mail.ru, rbk.ru, autostat.ru, riarating.ru, livejournal.com, vestifinance.ru, renen.ru, altenergiya.ru, kot.sh, vedomosti.ru, elektrovesti.net, energosovet.ru, ffin.ru, 2045.ru, alternativenergy.ru, futurenow.ru, knowrealty.ru, aif.ru, secretmag.ru, womanonly.ru, 3dnews.ru, greenevolution.ru, dmrealty.ru, nature-time.ru, dailytechinfo.org, svpressa.ru, pskovstroyka.ru, sport-express.ru, kinopoisk.ru, rg.ru, asi.ru, data-economy.ru, futurerussia.gov.ru

Моя точка зрения может не совпадать с авторами видео, изображений, статей, интервью и комментариев к записям. Я не несу ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.





Мой френдмарафон: https://luckyea77.livejournal.com/3399966.html

Самые популярные метки моего блога:
Технологии3D-принтерЭлектроэнергия
РоссияМирБокс
РоботМедицинаЗарплата
АвтоБудущееРейтинг
ФутболИскусственный интеллект
ЭкономикаКомпьютерная игра
ИнтернетВиртуальная реальность
МузыкаФильмПрограммирование



Смотрите также:
Обучение программированию онлайн
Интерактивные курсы веб-программирования (19 бесплатных курсов)



Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
promo luckyea77 декабрь 30, 15:00 8
Buy for 10 tokens
По этой ссылке можно скачать информационную базу для программы "1С:Предприятие". С помощью данной базы можно готовиться и сдавать экзамены по темам: - Электробезопасность - Основы промышленной безопасности А.1 - Специальные требования промышленной безопасности: Б 9.31. Эксплуатация опасных…

Компания CAG Aion показала технологию зарядки электромобиля за 8 минут



Необходимость долго заряжать аккумулятор — один из сдерживающих факторов электрификации транспорта. Китайский производитель электромобилей GAC Aion представил новую технологию зарядки, которая приближается по скорости к заправке горючим бака обычной машины. На презентации компания показала, что может пополнить аккумулятор Aion V EV за считанные минуты без вреда для батареи.

Aion — это электрическое подразделение бренда Guangzhou Automobile Corporation (GAC) Group. Компания выпустила четыре модели электромобилей, в том числе, Aion S, которую продвигают как основного конкурента Tesla на китайском рынке, сообщает Electrek.

В 2021 году GAC анонсировала новый внедорожник Aion V с графеновой батареей, обещающей 1000 км запаса хода. Многие тут же назвали заявление компании блефом, поскольку считается, что разработка графенового аккумулятора еще не дошла до финальной стадии. Правда это или нет, мы узнаем осенью, когда будет представлен Aion V.
Collapse )

Созданы натрий-ионные аккумуляторы: они стабильнее на холоде и быстро заряжаются



Китайская компания CATL первой представила натрий-ионный аккумулятор.

Популярность электромобилей привелка к росту спроса на ключевые компоненты для их производства, в частности кобальт. Поэтому производителя начали искать альтерантвы трем основным технологиям:

  • никель-кобальт-алюминиевым (NCA),
  • никель-кобальт-марганцевым (NCM),
  • литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторам.

  • Collapse )

    Новое исследование показало, что электромобили на 30-70% «чище» бензиновых



    Новое исследование ставит точку в споре о сравнительной чистоте электромобилей и автомобилей с ДВС. Авторы подсчитали, что за весь жизненный цикл EV — от добычи материалов, идущих на производство машины, до утилизации — электрокар выделяет значительно меньше СО2, чем бензиновый. И это верно как для Европы с ее большой долей возобновляемой энергии, так и для, например, Индии, которая до сих пор потребляет много угля для выработки электроэнергии. Повышенные выбросы СО2 при производстве аккумуляторов компенсируются за первый же год использования электрокара.

    Есть мнение, что электромобили могут считаться чистыми лишь настолько, насколько чистым является источник электроэнергии, на котором работает электростанция — а пока в этой сфере в большинстве регионов мира доминирует ископаемое топливо.

    «У нас много лоббистов из автомобильной промышленности, которые говорят, что электрические автомобили не настолько лучше, если учесть производство электричества и батарей. Мы решили изучить этот вопрос и понять, верны ли их аргументы», — сказал Георг Бикер, исследователь из Международного совета по чистому транспорту (ICCT). Анализ экспертов ICCT подтвердил, что эти утверждения не выдерживают критики.
    Collapse )

    Спасающая от жары одежда появится в продаже в 2022 году

    Лето 2021 года показало всей России, насколько жарко может быть на улице. Во многих крупных городах установилась рекордная температура свыше 33 градусов Цельсия. Чтобы спастись от летнего зноя и духоты многие люди ходили на пляжи и другие места, что во время пандемии коронавируса было крайне рискованным решением. Но в будущем проблема жары может быть решена, потому что китайские ученые разработали ткань, которая способна охлаждать человеческое тело. По их словам, их изобретением уже заинтересовались некоторые производители одежды и спасающие от жары футболки и костюмы должны появиться в продаже уже в 2022 году. В рамках данной статьи предлагаю выяснить, из чего именно состоит чудо-ткань и насколько она эффективна в летнее время. Помимо одежды, из нее можно изготавливать чехлы для автомобилей — владельцы не будут обжигаться о раскаленные под солнечным светом сиденья. Но давайте обо всем по порядку.


    Уже в 2022 году проблема жары будет частично решена

    Интересный факт: в июне Москва побила рекорд жары, установленный в 1948 году. Этим летом столбики термометров поднялись выше 33,8 градусов. А в Питере был побит рекорд 1917 года — в июне воздух нагрелся до 33,5 градусов.

    Охлаждающая ткань для одежды

    О новом изобретении китайских ученых было рассказано в научном журнале Science. Сотрудники одного из университетов Уханя (того самого) назвали новую ткань для летней одежды «метафабрией». В крупные волока обыкновенной ткани они вставили микроскопические частицы оксида титана, тефлона и полимолочной кислоты. Принцип их взаимодействия очень сложен, поэтому давайте говорить по-простому. Оксид титана и тефлон нужны для того, чтобы отражать от человеческого тела видимый и ультрафиолетовый свет. А волокна с полимолочной кислоты излучают инфракрасное излучение. По словам руководителя проекта Гуанмина Тао (Guangming Tao), такая структура максимизирует рассеивание тепла. При ношении одежды из метафабрии тело человека будет меньше нагреваться под солнцем.
    Collapse )

    Tesla запатентовала процесс сверхдешевого получения лития



    Компания Tesla зарегистрировал патентную заявку на новый процесс добычи лития, который может существенно уронить цены на литиевые аккумуляторы. Как сообщает Electrek, речь идет об экстракции лития из глинистых минералов — нового подхода, о котором компания впервые рассказала в рамках презентации «День батареи» осенью прошлого года. Технология снизит стоимость добычи лития более чем на 30%, считают авторы заявки.

    Во время прошлогодней презентации гендиректор Tesla Илон Маск рассказал о нескольких важных разработках компании, которые позволят заметно удешевить электромобили в будущем. Маск не стал заострять внимание на большей части проектов, но отдельно выделил новый процесс — «извлечение лития с помощью поваренной соли».

    «Как лучше всего извлекать литий, причем экологически безопасным способом? Мы обнаружили, что на самом деле можем использовать для этого поваренную соль, хлорид натрия. Насколько мне известно, никто раньше этого не делал», — объяснил глава Tesla на «Дне батареи».
    Collapse )

    На дорогах у Чёрного моря ГИБДД использует дроны для штрафов за встречку

    9 июля 2021 года ГИБДД сообщила о начале использования у черноморского побережья дронов для выявления нарушений, связанных с выездом на полосу встречного движения. Запуск беспилотных летательных аппаратов осуществляются совместно с региональными управлениями Росгвардии.

    Как сообщается на сайте Госавтоинспекции, рейдовые мероприятия по выявлению нарушителей ПДД при помощи беспилотников проводятся на участках автомобильных дорог «Анапа-Сукко» и «Юровка-Раевская-Новороссийск». За несколько дней работы пресечено пять нарушений ПДД РФ по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ (выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения) и одно нарушение ПДД РФ по ч.5 ст.12.15 КоАП РФ (повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ).


    На дорогах у Чёрного моря ГИБДД использует БПЛА для штрафов за нарушение ПДД, связанных с выездом на полосу встречного движения
    Collapse )

    Halo запустит в Вегасе сервис дистанционно управляемых такси



    Разработчик беспилотных автомобилей Halo анонсировал новый сервис, который начнет работу в Лас-Вегасе уже в этом году: парк дистанционно-управляемых такси, подключенных к сети 5G. В отличие от подхода Waymo или Cruise, которые пытаются полностью исключить человека из системы управления автомобилем, Halo передает контроль операторам и самим пассажирам.

    Идея Halo довольно проста: электромобили, оснащенные девятью камерами, радарами и ультразвуковыми датчиками, подъезжают туда, куда их вызывают пользователи, управляемые дистанционно операторами по сети T-Mobile Ultra Capacity 5G и, в случае необходимости, по LTE. Пассажир занимает место водителя и отправляется, куда ему нужно. По окончании поездки контроль снова берет на себя оператор, пишет TechCrunch.

    Пока Halo проводит испытания технологии со страхующим водителем за рулем, но как только тестирование завершится, такси станут беспилотными. Помимо оператора за безопасностью движения будет следить механизм Advanced Safe Stop, который автоматически остановит машину, если заметит опасность.

    В будущем компания рассчитывает добиться полной автономности, а пока выбирает компромиссный вариант, чтобы ИИ мог перенять опыт водителей и операторов. В пресс-релизе Halo упомянула алгоритм, который будет обучаться в фоновом режиме, пока не достигнет 3-го уровня автономности — когда водитель должен следить за дорогой и брать управление на себя в нестандартных ситуациях.

    Кроме того, по началу охват сервиса будет небольшим. Руководство Halo сообщает, что беспилотные такси будут действовать в «городских районах долины Лас-Вегас», но не уточняет насколько большим будет эта зона. Экспансия в другие части города произойдет позднее.

    В систему «ЭРА-ГЛОНАСС» поступило 12 млн вызовов



    7 июля 2021 года компания ГЛОНАСС сообщила о том, что в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» принят двенадцатимиллионный вызов. Очередной миллион обращений поступил в систему менее чем за два месяца. Количество экстренных вызовов возрастает по мере подключения транспортных средств. На июль 2021 года в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» зарегистрировано 7 371 100 автомобилей, ежедневно их становится на 5 тысяч больше.

    В систему поступает в среднем 16,7 тыс. обращений с сутки. За шесть с половиной лет ее работы операторы контакт-центра «ЭРА-ГЛОНАСС» обработали 12 084 674 вызовов, в 136 508 случаях участникам чрезвычайного происшествия потребовалась помощь специалистов экстренных оперативных служб (все данные – на 06.07.2021 г.).

    При этом в 2021 году 70% истинных вызовов поступили в систему в автоматическом режиме – вследствие серьезной аварии, при которой водитель и пассажиры от травм и шока, возможно, не могли самостоятельно обратиться в экстренные службы.

    Работа системы «ЭРА-ГЛОНАСС» позволяет сократить время реагирования экстренных служб при ДТП и других чрезвычайных ситуациях, что способствует сохранению жизни и минимизации ущерба здоровью водителей и пассажиров. ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» не только решает задачи повышения безопасности на транспорте: на базе ее инфраструктуры разработаны и функционируют инновационные сервисы для государства, бизнеса и граждан. А оператор системы – АО «ГЛОНАСС» – решает сложные технологические задачи и реализует масштабные государственные и коммерческие проекты в различных отраслях экономики.

    Срок службы литий-металлической батареи увеличили до рекордного уровня



    Исследователи увеличили срок службы литий-металлической батареи до 600 циклов: это означает, что ее можно полностью зарядить и разрядить 600 раз, на протяжении всего срока использования.

    Исследователи увеличили срок службы литий-металлической батареи для электромобилей до рекордного уровня, это важно для работы электромобилей будущего. В них планируется использовать батареи такого типа.

    Литий-металлические батареи — это одно из глобальных экологических решений для работы электромобилей. Такая батарея содержит почти в два раза больше энергии, чем ее литий-ионные аналоги, а также она легче. Эти два качества в перспективе сделают электромобиль, который быстрее и легче преодолевает расстояния и затрачивает меньше энергии.
    Collapse )