?

Log in

No account? Create an account

Блог о технологиях, роботах, бизнесе, науке, технике, авто, экономике, музыке, спорте, кино, будущем

Будущее нельзя предвидеть, но можно изобрести.

Entries by category: производство

[sticky post]Информационно-развлекательный портал
luckyea77
Информационно-развлекательный портал: http://luckyea.ucoz.ru/

Добро пожаловать в мой блог!

Посмотрев на метки вы можете понять о чем я пишу в этом блоге.

Мои страницы:
Twitter
Facebook
Добавляйтесь!

Содержание блога:
2014 год (по темам)
2015 год
январь
февраль
март
апрель
май
июнь
июль

Спортивные трансляции в режиме онлайн вы можете увидеть здесь: http://luckyea77.livejournal.com/175626.html
В этой записи много ссылок на сайты, ведущие прямые трансляции по разным видам спорта, а также этот пост содержит более 20ти спортивных каналов.

Записи со ссылками на посты с лекциями и уроками в этом блоге: http://luckyea77.livejournal.com/714447.html

При написании статей в данном блоге используются только общедоступные открытые источники информации в сети интернет. Источниками информации служат следующие ресурсы: hi-news.ru, hightech.fm, forbes.ru, rb.ru, naked-science.ru, nplus1.ru, popmech.ru, wikipedia.org, youtube.com, rambler.ru, yandex.ru, mail.ru, rbk.ru, autostat.ru, riarating.ru, livejournal.com, vestifinance.ru, renen.ru, altenergiya.ru, kot.sh, vedomosti.ru, elektrovesti.net, energosovet.ru, ffin.ru, 2045.ru, alternativenergy.ru, futurenow.ru, knowrealty.ru, aif.ru, secretmag.ru, womanonly.ru, 3dnews.ru, greenevolution.ru, dmrealty.ru, nature-time.ru, dailytechinfo.org, svpressa.ru, pskovstroyka.ru, sport-express.ru, kinopoisk.ru, rg.ru, hightech.plus, tadviser.ru, ntinews.ru, asi.ru, data-economy.ru, futurerussia.gov.ru

Моя точка зрения может не совпадать с авторами видео, изображений, статей, интервью и комментариев к записям. Я не несу ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.





Мой френдмарафон: http://luckyea77.livejournal.com/151094.html

Самые популярные метки моего блога:
Технологии3D-принтерЭлектроэнергия
РоссияМирБокс
РоботМедицинаЗарплата
АвтоБудущееРейтинг
ФутболИскусственный интеллект
ЭкономикаКомпьютерная игра
ИнтернетВиртуальная реальность
МузыкаФильмПрограммирование



Смотрите также:
Обучение программированию онлайн
Интерактивные курсы веб-программирования (19 бесплатных курсов)



Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

promo luckyea77 june 21, 2015 20:04 30
Buy for 10 tokens
В этой записи я буду давать ссылки на посты с лекциями и уроками в этом блоге: Учебные материалы и тесты: 11 ресурсов для бесплатного образования Проект "Лучшие кадры лучшей страны" Онлайн-курсы по высоким технологиям и инновациям Дистанционное образование в России (среднее профессиональное…

Российский рынок промышленных роботов вырос за год на 42%
luckyea77


В 2018 году российский рынок промышленных роботов вырос на 42% — до 1 007 штук, закупаемых ежегодно предприятиями. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на данные Национальной ассоциации участников рынка робототехники (НАУУР) и отчет Международной робототехнической федерации (IFR).

В России на 10 тыс. сотрудников промышленности приходится пять роботов. При этом по миру этот показатель составляет 99 роботов на 10 тыс. работников. В Сингапуре — лидере этого рейтинга — 831 робот на 10 тыс. сотрудников.

Чаще всего в России промышленных роботов используют в автопроме. За 2018 год отрасль купила 390 новых устройств. Это почти половина от всех промышленных роботов, которых купили российские предприятия в этом году. На втором месте — рынок машиностроения, он использует 16% всех аналогичных устройств. На третьем месте — пищевая промышленность.

При этом всего 4% от закупленных роботов — российского производства. В среднем система промышленных роботов стоит от 60 до 180 тыс. евро. Срок окупаемости таких систем — три года, считают эксперты.

Чаще всего промышленными роботами пользуются лидеры российского рынка в разных отраслях. Например, компании «Роллтон» или Danon. При этом роботизированные системы практически не закупаются государственными компаниями, поскольку они не считают нужным снижать затраты, в отличие от частного бизнеса.


Как мормон-самоучка заработал $1 млрд на водородных грузовиках
luckyea77


Источник

Основатель Tesla Илон Маск высмеивает водородные автомобили, но для Тревора Милтона, создателя грузовиков будущего Nikola Motor Company, это стало золотой жилой. Милтон, в свое время бросивший университет ради миссионерства, — первый в списке Forbes миллиардер, разбогатевший благодаря водородному транспорту.

В апреле в городе Скоттсдейл, штат Аризона, проходила презентация Nikola Motor Company. В разгар мероприятия 37-летний основатель и CEO автомобильной компании Тревор Милтон с грохотом выкатился на сцену на самом экологичном в мире транспорте — он сидел на красном дилижансе пивоварни Anheuser-Busch InBev, запряженном восьмеркой лошадей породы Клейдесдаль. «С их помощью строилась Америка», — заявил он, указав на породистых лошадей.

В зрительном зале выставочного комплекса раздались одобрительные возгласы 2000 гостей, среди которых были руководители автомобилестроительных компаний, журналисты, грузоперевозчики и представители Anheuser-Busch InBev. Милтон в своей речи напомнил собравшимся, что когда-то на смену лошадям пришло дизельное топливо. По его словам, вскоре таким же образом на смену нефти придет новый источник топлива — водород.

Водород — не только самый распространенный элемент во Вселенной, но и топливо будущего, не загрязняющее атмосферу вредными веществами. Побочные продукты производства электричества из водорода — это вода и тепло. По словам главы Nikola Motor Company, водородное топливо хорошо подходит для тяжелых грузовых фур. Водород поступает в топливный элемент, который затем преобразует его в ток, необходимый для питания электродвигателя.

Различные компании работают над созданием автомобилей на водородных топливных элементах вот уже на протяжении шести десятилетий. Еще в 1966 году концерн General Motors представил первый прототип подобного автомобиля Electrovan, но в итоге он так и не был запущен в массовое производство. В 2000 году стоимость акций пионера в производстве топливных элементов Ballard Power Systems достигала $140, однако сейчас они торгуются ниже отметки $5. Президент Джордж Буш-младший инвестировал деньги налогоплательщиков в исследования водородной энергетики. Тем не менее, на дорогах США сейчас можно встретить не более 7500 автомобилей на водородных топливных элементах.
Read more...Collapse )

Эксперты АСИ определили 10 технологических проектов для акселерации и тиражирования
luckyea77


Перспективные продукты и решения определены в ходе целевого отбора инициативы «100 лидеров развития технологий»

8 проектов по созданию цифровых решений для крупных компаний и 2 проекта, направленных на повышение производительности и эффективности предприятий, одобрены экспертами Агентства стратегических инициатив на заседании рабочей группы «Новый бизнес», сообщает пресс-служба АСИ.
Для отбора этих проектов специалисты рассмотрели более 80 заявок.

Проекты, которые получат поддержку Агентства стратегических инициатив:

Участники целевого отбора «Технологии повышения производительности и эффективности предприятий»

– «Лазерный комплекс для термического упрочнения поверхностей».
Лидер проекта – Дмитрий Чухланцев, генеральный директор, член совета директоров и совладелец ООО «ТермоЛазер» (г. Владимир). Компания организовала центры лазерных технологий в Москве, Омске и Екатеринбурге.
«ТермоЛазер» вывел на рынок линейку лазерного оборудования для обработки наружных поверхностей изделий сложной формы и приступил к продаже лазерных комплексов. Станки могут обрабатывать изделия размером от нескольких сантиметров до 5 метров и весом до 3 тонн, а также использоваться для обработки внутренних поверхностей цилиндрических изделий (например, упрочнения внутренних поверхностей трубных деталей на глубину до 3 метров).

Технология обеспечивает повышение твердости закаливаемых изделий в 2-4 раза, способствует росту эксплуатационных характеристик обработанных деталей: улучшаются показатели теплостойкости, остаточных напряжений, механических характеристик и коррозионной стойкости при сохранении высокого качества упрочненного слоя.
Read more...Collapse )

Российские ученые увеличили износостойкость стали в 100 раз
luckyea77


Разработан новый процесс легирования, то есть улучшения свойств металлов при помощи примесей. Новые сплавы не только прочнее — у них появились новые свойства, которые можно использовать в промышленности или энергетике.

Сегодня традиционные методы легирования исчерпали свой технологический потенциал. Поэтому металлы — чтобы придать им нужные свойства — все чаще подвергают воздействию лучей заряженных частиц, потоков плазмы и лазерного излучения. Один из таких методов — ионная имплантация. Она позволяет изменить элементный состав, микроструктуру и морфологию поверхностных слоев, которые определяют такие свойства, как износостойкость и коррозионная стойкость, рассказывает EurekAlert.

Ученые из Томского политехнического университета разработали новый метод имплантации ионов, который существенно расширяет применимость технологии в промышленности. Эксперимент показал, что износостойкость стали увеличилась более чем в 100 раз.

Вдобавок, такая технология позволяет изготавливать продукцию с заданными свойствами поверхности. Например, при формировании защитного слоя из циркония на титане можно предотвращать проникновение кислорода, благодаря чему повышается срок службы и безопасность работы ядерных топливных элементов.

Преодолено и еще одно важное ограничение. До сих пор промышленное применение примесей было ограничено небольшой толщиной получившихся ионных слоев. Российские ученые повысили глубину проникновения ионов в материал, увеличив радиационно-стимулированную диффузию пучками ионов высокой плотности, которые на два-три порядка превосходят существующие аналоги.

Российские специалисты создали легированный слой с глубиной несколько сотен микрометров, тогда как другие методы позволяют проникнуть вглубь лишь на несколько десятков или сотен нанометров.


Созданный в Кембридже «порошковый аккумулятор» заряжается за шесть минут
luckyea77


Ученые утверждают, что сделали то, о чем мечтает и индустрия, и потребители — создали новый наполнитель для аккумуляторов на смену графиту, с которым литий-ионные батареи будут заряжаться за минуты. Причем фабрики для этого переделывать не надо, так что начать масштабное производство можно будет уже в следующем году.

Созданный выходцами из Кембриджа стартап Echion Technology утверждает, что создал материал мечты для литий-ионных аккумуляторов будущего. Батареи будут заряжаться за шесть минут, причем это верно и для смартфонов, и для электрокаров. А главное, Echion обещает перейти к масштабному производству уже в следующем году.

Глава стартапа — доктор физических наук Жан Де Ла Вельпилье, специалист в области нанотехнологий. По его словам, команда разработала некий недорогой порошковый материал, которым можно просто заменить графит в нынешних литий-ионных батареях — и мир изменится. На сайте стартапа обещают стремительную зарядку, высокую надежность и долговечность таких аккумуляторов.

Де Ла Вельпилье заявил: «Порошки — центральный компонент литиевой батареи. Это новый вид порошка, который позволяет заряжаться ее за шесть, а не за 45 минут… Ваш электромобиль будет заряжать почти так же легко, как заправлять бензиновый».
Read more...Collapse )

Нефтяная революция: как добывающая отрасль переходит от доминирования к партнерству
luckyea77

Фото Дмитрия Тернового для Forbes

Источник

Нередко можно встретить противопоставление традиционного индустриального сектора промышленности и «новой» цифровой экономики. Однако уже сейчас в добывающих отраслях складываются экосистемы, которые по своему духу и качеству разработок приближены к корпоративной среде IT-компаний

Когда мои знакомые, многие из которых работают в крупных и успешных несырьевых компаниях, начинают делиться своим мнением о нефтяной отрасли, я понимаю, как по- разному мы представляем происходящее. «Консервативный бизнес», «доминирование», «неспешность», «простота» — эти характеристики часто звучат в их описаниях. Один из главных стереотипов — противопоставление традиционного индустриального сектора промышленности и «новой» цифровой экономики. Считается, что в нашем бизнесе нет места инновациям или прорывным решениям. Хотя сейчас благодаря новым технологиям мы добываем нефть из залежей, которые еще 20 лет назад в принципе считались непригодными для разработки.

Для примера можно взять такой показатель, как проницаемость пласта, то есть его способность пропускать через себя нефть или газ. За пару десятилетий он сократился в сотни раз. Сегодня мы получаем нефть из породы, по твердости практически сопоставимой с гранитом. Добиться этого на базе старых процессов, а значит, в прежних управленческих подходах, было бы невозможно. Но мы смогли за короткий срок трансформировать свои бизнес, корпоративную культуру и среду вокруг себя. В результате этих преобразований постепенно формируется сообщество партнеров, которое сегодня принято называть «экосистемой». Это понятие чаще связывают с цифровой или банковской отраслью, но оно не менее актуально и для промышленных компаний.
Read more...Collapse )

История Топ 20 стран по патентам (изобретениям)
luckyea77


На этом видео показаны 20 ведущих стран с наибольшим количеством патентов (инноваций) с 1980 по 2017 год. Страны Восточной Азии (особенно Япония, Китай и Южная Корея) и США доминировали с момента запуска видео.

Патент (от лат. patens — открытый, ясный, очевидный от полного наименования — litterae patentes — открытое письмо) — охранный документ, удостоверяющий исключительное право, авторство и приоритет изобретения, полезной модели, промышленного образца либо селекционного достижения. Срок действия патента зависит от страны патентования, объекта патентования и составляет от 5 до 35 лет (ГК РФ Статья 1363, ГК РФ Статья 1424).[где?] Автору или соавторам за использование патента выплачивается авторское вознаграждение (по договору с патентовладельцем). За предоставление лицензии на право производства продукта или использования способа, патентовладелец (лицензиар) получает (одноразовый) паушальный платёж или ежегодные отчисления от лицензиата, роялти.


«Идеальная схема»: чистый транспорт на топливе из СО2
luckyea77


Группа ученых из Швейцарии и Норвегии предложила чистый способ производства топлива для автомобилей и судов: надо построить острова солнечных панелей и направлять выработанное электричество на плавучую фабрику, которая будет извлекать из воды СО2 и получать метанол.

Европейские исследователи просчитали размеры такого конгломерата из островов и фабрики по извлечению СО2 из воды и производству метанола. При диаметре 100 метров производительность «солнечного острова» составит в среднем 24 МВт. Всего таких островов должно быть 70. На перерабатывающем судне будут батареи для хранения излишков энергии, так что процесс производства метанола может продолжаться и ночью. Основная часть энергии пойдет на процессы опреснения и электролиза, пишет Ars Technica.

Ученые уверяют, что извлекать СО2 из морской воды легче, чем удалять его из воздуха, потому что концентрация углекислого газа в океане в 125 раз выше. Для этого на судне установят прототип устройства, которое будет снижать уровень кислотности воды и выводить СО2 через специальные мембраны.

Полученные в результате электролиза водород и диоксид углерода дадут метанол методом гидрогенизации СО2. Система будет вырабатывать 15 300 тонн метанола в год.

Для того чтобы заменить все ископаемое топливо, необходимое для грузоперевозок, человечеству понадобится 170 тысяч таких островов. Даже если их размещать только там, где достаточно солнца и волны не превышают двух метров, поверхности будет достаточно.


Технологии «Фабрик Будущего»
luckyea77


Так как часто пишу в данном блоге о различных технологиях, я решил пройти онлайн-курс "Технологии «Фабрик Будущего»" на национальной платформе открытого образования.

Содержание курса

Модуль 1
Тема 1. Мировые промышленные тренды. Industry 4.0
Тема 1.1 Промышленные революции. Причины и последствия.(презентация, конспект)
Тема 1.2 Мировые инициативы и программы, направленные на развитие Industry 4.0 (презентация, конспект, практическая работа)
Тема 2. Цифровая экономика
Тема 2.1 Маркетинг и современные информационные технологии (презентация, конспект, самостоятельная работа)
Тема 2.2 Цифровой след потребителя (презентация, конспект)
Тема 3. Концепция Фабрик Будущего
Тема 3.1 Современные технологические тренды и предпосылки, ведущие к созданию Фабрик Будущего (презентация, конспект)
Тема 3.2 Архитектура Фабрик Будущего. Цифровая - Умная - Виртуальная Фабрики (презентация, конспект)
Тема 4. Цифровое проектирование. Цифровая фабрика.
Тема 4.1 Компьютерный инжиниринг, возможности цифрового проектирования (презентация, конспект)
Тема 4.2 Построение Цифровой фабрики (презентация, конспект)
Тема 5.Аддитивные технологии
Тема 5.1 Обзор существующих технологий (презентация, конспект)
Тема 5.2. Перспективы использования 3D-печати для Фабрик Будущего (презентация, конспект)
Тема 6. Новые материалы
Тема 6.1 Композитные материалы (презентация, конспект)
Тема 6.2 Мета, наноматериалы и суперсплавы (презентация, конспект)
Экзамен по модулю 1
Read more...Collapse )
Смотрите также:
Лекции и уроки
Типы и уровни развития экономики
Спасение в знаниях. Как подстегнуть рост экономики в России
Автоматизация бизнес-процессов как необходимое условие эффективности компании
Доклады и исследования, рекомендуемые к прочтению