Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Информационно-развлекательный портал

Информационно-развлекательный портал: http://luckyea.ucoz.ru/

Добро пожаловать в мой блог!

Посмотрев на метки вы можете понять о чем я пишу в этом блоге.

Мои страницы:
Facebook
Добавляйтесь!

Записи со ссылками на посты с лекциями и уроками в этом блоге: http://luckyea77.livejournal.com/714447.html

Программное решение для сдачи и подготовки (в т.ч. игра "Кто хочет стать миллионером?") к экзаменам (электробезопасность, промышленная безопасность, сертификат 1С Профессионал и т.п.): https://luckyea77.livejournal.com/3661104.html

Спортивные трансляции в режиме онлайн вы можете увидеть здесь: http://luckyea77.livejournal.com/175626.html
В этой записи много ссылок на сайты, ведущие прямые трансляции по разным видам спорта, а также этот пост содержит более 20ти спортивных каналов.



При написании статей в данном блоге используются только общедоступные открытые источники информации в сети интернет. Источниками информации служат следующие ресурсы: hightech.plus, hightech.fm, tadviser.ru, hi-news.ru, rb.ru, ntinews.ru, forbes.ru, naked-science.ru, nplus1.ru, popmech.ru, wikipedia.org, youtube.com, rambler.ru, yandex.ru, mail.ru, rbk.ru, autostat.ru, riarating.ru, livejournal.com, vestifinance.ru, renen.ru, altenergiya.ru, kot.sh, vedomosti.ru, elektrovesti.net, energosovet.ru, ffin.ru, 2045.ru, alternativenergy.ru, futurenow.ru, knowrealty.ru, aif.ru, secretmag.ru, womanonly.ru, 3dnews.ru, greenevolution.ru, dmrealty.ru, nature-time.ru, dailytechinfo.org, svpressa.ru, pskovstroyka.ru, sport-express.ru, kinopoisk.ru, rg.ru, asi.ru, data-economy.ru, futurerussia.gov.ru

Моя точка зрения может не совпадать с авторами видео, изображений, статей, интервью и комментариев к записям. Я не несу ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.





Мой френдмарафон: https://luckyea77.livejournal.com/3399966.html

Самые популярные метки моего блога:
Технологии3D-принтерЭлектроэнергия
РоссияМирБокс
РоботМедицинаЗарплата
АвтоБудущееРейтинг
ФутболИскусственный интеллект
ЭкономикаКомпьютерная игра
ИнтернетВиртуальная реальность
МузыкаФильмПрограммирование



Смотрите также:
Обучение программированию онлайн
Интерактивные курсы веб-программирования (19 бесплатных курсов)



Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
promo luckyea77 июнь 19, 23:05 15
Buy for 10 tokens
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Март 2018 года Индустриализация стала основным инструментом достижения экономического богатства стран, начиная с появления прядильных машин в конце XVIII века; при смене технологических укладов менялись местами мировые промышленные лидеры. Какой…

Самый быстрый транспорт будущего. Каким он будет?



Сверхзвуковой транспорт, поезда на магнитной левитации, полеты по воздуху: все это транспорт будущего, который уже сегодня проектируют и тестируют. Рассказываем о самых интересных идеях.

Вакуумные поезда Hyperloop

Hyperloоp — проект вакуумного поезда, предложенный в 2013 году американским Илоном Маском. До конца не реализован, однако попытки Маска добиться разрешения глав многих государств на использование этих поездов до сих пор продолжаются.

На сегодняшний день построены испытательные полигоны в Хоторне (компания SpaceX, длина трассы 1,5 км) и Лас-Вегасе (компания Virgin Hyperloop One, длина 0,5 км). Возводится также полигон в Тулузе (компания HyperloopTT, участки длиной 1 км и 320 м). Максимальная достигнутая на испытаниях скорость порядка 450-460 км/ч.

Абсолютные рекорды скорости (457 и 463 км/ч) были установлены 22 июля в 2018 и 2019 годах студенческой командой WARR Hyperloop из Мюнхенского технического университета, победительницей всех трёх соревнований Hyperloop pod competition. К настоящему моменту не построено ни одной трассы Hyperloop, где капсула приводилась бы в движение методом электромагнитной катапульты, как в классической концепции вакуумного поезда.

Поэтому участники соревнований должны были создавать самодвижущиеся капсулы на электрических двигателях. 70-килограммовая капсула команды из Мюнхена оснащена восемью электромоторами суммарной мощностью 240 кВт.
Collapse )

РЖД оснастит локомотивы автопилотами с ИИ



9 декабря 2020 года стало известно, что дочернее предприятие «Сбера» и Cognitive Technologies планирует изготовить больше двух тысяч комплексов, оснащённых искусственным интеллектом. Главной задачей автопилотов будет сокращение количества ЧП из-за человеческого фактора.

Генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова в сентябре 2020 года сообщала, что АО «Российские железные дороги» начало тестировать умные поезда. Комплекс Cognitive Rail Pilot – это техническое зрение и искусственный интеллект:

*обнаруживает объекты на железной дороге (составы, стрелки, людей и т.д.);
*оценивает обстановку, подаёт машинисту предупреждающие об опасности сигналы;
*способен принимать решения, если машинист не реагирует;
*обеспечивает безопасность в любых погодных условиях.

«Мы получили сертификат соответствия об опытной эксплуатации, это значит, что мы наездили необходимое количество часов на реальных железных дорогах. Сейчас мы проходим сертификацию в рамках подконтрольной эксплуатации, когда разработчик вообще не присутствует в экспериментальном контуре, заказчик всё эксплуатирует сам, до 31 декабря мы планируем её пройти. И это всё предтеча мирового распространения этого продукта, в следующем году будет грандиозное масштабирование,

- говорит генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова»

Пока такую технологию не применяют нигде в мире. РЖД уже готовят локомотивы к установке интеллектуальной системы. Также поступили заказы из Франции, Дании и Германии.

В Якутии создали устройство, которое в два раза сокращает число вирусов в общественном транспорте​

Резидент технопарка «Якутия» компания Jera Ai разработала и установила в маршрутном автобусе рециркулятор, созданный специально для обеззараживания воздуха в автотранспорте. Тестирование воздуха показало, что устройство снижает число бактерий и микробов в 2 раза. Об этом 30 октября 2020 года сообщил Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве.



Созданный резидентом Технопарка `Якутия` Jera Ai рециркулятор для обеззараживания воздуха Jera UV Air Cleaner Bus представляет собой устройство закрытого типа, состоящее из ультрафиолетовых светодиодных ламп. Рециркулятор уже прошел лабораторные испытания в общественном транспорте города Якутска. В рамках исследования было проанализировано содержание микробов и бактерий в автобусе, где разместили устройство Jera UV Air Cleaner Bus и в автобусе без прибора.

Для анализа научно-исследовательской лабораторией СВФУ им. М. К. Аммосова использовался специальный аппарат Air IDEAL. Забор воздуха проводился из трех точек салона: около кабины водителя, в середине и в конце салона.
Collapse )

VisionLabs создала программу для распознавания цвета, марки и номера автомобиля

Компания VisionLabs выпустила новый продукт LUNA Cars для распознавания транспорта — он способен определить большинство атрибутов транспортного средства: государственный номер, марку, модель, цвет, тип и категорию.



На данный момент в системе доступно более 140 марок, 800 различных моделей и 5 категорий транспортных средств (A, B, C, D, E), точность распознавания которых 95% и выше. LUNA Cars также определяет все символы на номерных знаках: от серии до кода региона регистрации с точностью более 99%. Ещё одна возможность продукта – классификация по нескольким типам: такси, общественный и специальный транспорт.

LUNA Cars применим для различных бизнес-задач в зависимости от заданных сценариев. Система может анализировать транспортный поток как в режиме реального времени, так и через поиск по сохраненной базе данных.

Как объяснили «Хайтек» в компании, ранее подобные решения использовало только на государственном уровне, а сейчас продукт в целом для рынка. Любое юридическое лицо может установить программу на своей территории.

При работе с видеопотоком LUNA Cars разбивает его на отдельные кадры. Затем нейронная сеть детектирует на них транспортное средство и его регистрационный знак. Однако она смотрит не каждый кадр – часть пути достраивается с помощью алгоритма трекинга, который предсказывает положение выбранных объектов в следующих кадрах. Это позволяет экономить вычислительные ресурсы и обеспечивает высокую скорость работы алгоритма. Из всего набора кадров выбираются два лучших – отдельно по транспортному средству и отдельно по номеру, чтобы они были хорошо видны – для определения атрибутов.

За счет высокой оптимизации и гибких настроек алгоритма LUNA Cars не требует больших мощностей и может быть запущен даже на мобильных устройствах.

Посмотрите на новые беспилотные грузовики. Они сократят вредные выбросы на 90%



Einride, шведский стартап в области автономных грузоперевозок, представил новый тип транспортного средства, которое компания надеется использовать на дороге уже с 2021 года. Autonomous Electric Transport (AET), были представлены в четырех различных вариантах и могут доставлять грузы. И, как и предыдущие прототипы Einride, они поставляются без рулевого колеса, педалей, ветровых стекол и вообще без кабины, сообщает The Verge.

Einride занимается выпуском интересных, привлекательных прототипов автомобилей с момента своего основания в 2016 году. В 2017 году был выпущен образец T-Pod без кабины, четыре из которых работают на дорогах общего пользования, перевозящих грузы для Oatly, шведского производителя продуктов питания. Год спустя компания представила T-Log для перевозки тонны бревен гигантских деревьев. Он был более мощным, чем его предшественник. Теперь у Einride есть автомобиль следующего поколения, который, как надеется компания, можно вскоре запустить в производство.

Все транспортные средства являются электрическими и могут управляться дистанционно оператором, в дополнение к автономной работе без вмешательства человека.
Collapse )

Минтранс и РЖД создают виртуальный полигон для беспилотных поездов

20 июля 2020 года Минтранс РФ и РЖД сообщили о создании виртуального полигона для беспилотных поездов. Компьютерный симулятор, представленный ведомством, предназначен для тестирования технологии компьютерного зрения в беспилотной технологии на ж/д транспорте.

Задача полигона – проверить корректность работы систем виртуального машиниста на поездах с реализацией технологии компьютерного зрения. Виртуальный полигон должен обеспечить имитацию различных условий движения, возникающих на железной дороге, в том числе модели угроз физических средств в сложных метеорологических условиях и незаконное вмешательство в инфраструктурные объекты.


Минтранс РФ и РЖД сообщили о создании виртуального полигона для беспилотных поездов

Результаты аналитики и проектирования будут рассматриваться в конце года. Общая стоимость проекта будет определена после разработки и апробации технического решения полигона.

«Необходимо проверить надежность, устойчивость и точность работы программных модулей, реализующих технологии компьютерного зрения на беспилотных транспортных средствах и подающих соответствующие сигналы на системы управления транспортных средств, – говорит директор департамента цифровой трансформации Минтранса Дмитрий Баканов. – Обеспечить проверку таких систем в реальных физических условиях может быть не просто дорого и долго, но и труднореализуемо. Снег, дождь, туман, сумерки, внезапные препятствия, опасные сближения с другими участниками движения – всё это нужно проверить в виртуальных условиях, прежде чем выпускать оснащенные системами компьютерного зрения беспилотники в реальный мир.»

К 20 июля 2020 года, как сообщил директор направления «Информационная безопасность» организации «Цифровая экономика» Николай Зубарев, в федеральном проекте «Информационная безопасность» на достижение результата определено 25 млн рублей в 2021 году из внебюджетных источников и 75 млн рублей из федерального бюджета в 2020-2021 гг.

IoT в транспорте: цифровые «двойники» трамваев, интернет в метро и оплата лицом



Российскому рынку интернета вещей прогнозируют уверенный рост — по оценкам IDC, он будет увеличиваться на 19,7% в год до 2023 года. Более половины российских компаний освоят IoT-технологии, причем по прогнозам J’son & Partners Consulting, активнее всего их по-прежнему будут использовать в транспортной отрасли. Генеральный директор компании «МаксимаТелеком» Борис Вольпе рассказал о трендах использования IoT-устройств в инфраструктуре общественного транспорта, цифровых «двойниках» трамваев и важности интернета в городской подземке.

Транспорт — одна из самых популярных областей применения интернета вещей (IoT) в России. В 2019 году она уступила первое место только промышленности. IoT на транспорте — это сеть устройств, способных собирать данные об автобусах, трамваях, машинах и обмениваться ими через интернет. IP-камеры, сенсоры и датчики позволяют автоматически контролировать всё, что связано с транспортными средствами: от их местоположения до контроля давления в шинах. На основе этих данных развиваются такие сервисы, как карты пробок, табло прибытия общественного транспорта, приложения для парковки и многие другие.
Collapse )

В России создают цифровой полигон для беспилотных авто за 600 млн рублей

22 июня 2020 года стало известно о создании в России цифрового полигона для тестирования беспилотных автомобилей и инфраструктуры к ним. В этот проект планируется инвестировать 600 млн рублей.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на презентацию», основным исполнителем проекта значится ФГУП «НАМИ», соисполнителями — НП «Глонасс» и инфраструктурная компания «Смартс». Предполагается, что большая часть финансирования — 417,8 млн рублей — поступит от государства в виде гаранта. На внебюджетные источники придётся 81,9 млн рублей.


В России создают цифровой полигон для беспилотных авто за 600 млн рублей

Согласно задумке авторов инициативы, на цифровом полигоне будут проводить испытания подключенных автомобилей и транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, а также исследовательские и сертификационные испытания транспортных средств, их компонентов и систем, обеспечивающих взаимодействие транспортных средств между собой и с цифровой инфраструктурой.

С помощью встроенных каналов связи, в том числе интернета, теоретически такие автомобили могут обмениваться информацией не только с мобильными устройствами, но и с дорожной инфраструктурой — умными светофорами, камерами фиксации нарушений, центрами управления движением, метеооборудованием

Монетизация проекта будет обеспечивается за счёт оказания услуг по проведению различных испытаний, в том числе комплексных испытаний высокоавтоматизированных транспортных средств, подключенных машин и их компонентов, сертификационных испытаний DNC и их компонентов.

Цифровым полигоном могут воспользоваться «КамАЗ», ГАЗ, Sollers, «Яндекс», МАДИ, НГТУ, StarLine, Basetrack, мировые автопроизводители, производители интеллектуальных систем и компонентов.

К 22 июня 2020 года называются лишь примерные сроки создания полигона — 2020-2022 гг.

Экосистема для защиты бизнеса: как в РЖД внедряют первую отечественную ОС

В ноябре прошлого года РЖД и Открытая мобильная платформа подписали соглашение о сотрудничестве в области информационных технологий. Один из ключевых пунктов соглашения — использование в работе транспортного холдинга Авроры, первой отечественной мобильной операционной системы.



РЖД активно работает над проектами в сфере использования мобильных технологий — оснащает смартфонами и планшетами сотрудников, работающих вне офисов, среди которых путевые обходчики, работники хозяйства связи и другие специалисты, задействованные непосредственно на инфраструктуре. В то же время, уделяя особое внимание вопросам безопасности и создания доверенной среды для информационного обмена с мобильным персоналом, а также для снижения зависимости от зарубежных технологий, компания поставила себе задачу перевести решения в области мобильных технологий на отечественное ПО. В плане импортозамещения программных решений, принятом в компании, уже реализованы шаги по развертыванию российской ОС:

1. На базе отраслевого центра разработки и внедрения информационных систем (ОЦРВ) РЖД вместе с Открытой мобильной платформой создали центр компетенции для разработки, развития и поддержки решений на базе отечественной защищенной мобильной ОС Аврора.
2. Силами центра компетенций реализован пилотный проект по переводу мобильных рабочих мест работников путевого хозяйства в части проведения комиссионных осмотров инфраструктуры с ОС Android на ОС Аврора.
3. Центром компетенции планируется перевод на Аврору отработанных практик для решения различных задач инфраструктурного комплекса РЖД (мобильные рабочие места работников путевого комплекса: эксплуатация вагонов, эксплуатация систем телемеханики, эксплуатация зданий и сооружений).
Collapse )