Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Информационно-развлекательный портал

Информационно-развлекательный портал: http://luckyea.ucoz.ru/

Добро пожаловать в мой блог!

Посмотрев на метки вы можете понять о чем я пишу в этом блоге.

Мои страницы:
Facebook
Добавляйтесь!

Записи со ссылками на посты с лекциями и уроками в этом блоге: http://luckyea77.livejournal.com/714447.html

Программное решение для сдачи и подготовки (в т.ч. игра "Кто хочет стать миллионером?") к экзаменам (электробезопасность, промышленная безопасность, сертификат 1С Профессионал и т.п.): https://luckyea77.livejournal.com/3661104.html

Спортивные трансляции в режиме онлайн вы можете увидеть здесь: http://luckyea77.livejournal.com/175626.html
В этой записи много ссылок на сайты, ведущие прямые трансляции по разным видам спорта, а также этот пост содержит более 20ти спортивных каналов.



При написании статей в данном блоге используются только общедоступные открытые источники информации в сети интернет. Источниками информации служат следующие ресурсы: hightech.plus, hightech.fm, tadviser.ru, hi-news.ru, rb.ru, ntinews.ru, forbes.ru, naked-science.ru, nplus1.ru, popmech.ru, wikipedia.org, youtube.com, rambler.ru, yandex.ru, mail.ru, rbk.ru, autostat.ru, riarating.ru, livejournal.com, vestifinance.ru, renen.ru, altenergiya.ru, kot.sh, vedomosti.ru, elektrovesti.net, energosovet.ru, ffin.ru, 2045.ru, alternativenergy.ru, futurenow.ru, knowrealty.ru, aif.ru, secretmag.ru, womanonly.ru, 3dnews.ru, greenevolution.ru, dmrealty.ru, nature-time.ru, dailytechinfo.org, svpressa.ru, pskovstroyka.ru, sport-express.ru, kinopoisk.ru, rg.ru, asi.ru, data-economy.ru, futurerussia.gov.ru

Моя точка зрения может не совпадать с авторами видео, изображений, статей, интервью и комментариев к записям. Я не несу ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.





Мой френдмарафон: https://luckyea77.livejournal.com/3399966.html

Самые популярные метки моего блога:
Технологии3D-принтерЭлектроэнергия
РоссияМирБокс
РоботМедицинаЗарплата
АвтоБудущееРейтинг
ФутболИскусственный интеллект
ЭкономикаКомпьютерная игра
ИнтернетВиртуальная реальность
МузыкаФильмПрограммирование



Смотрите также:
Обучение программированию онлайн
Интерактивные курсы веб-программирования (19 бесплатных курсов)



Поддержать донатом: ссылка

Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
promo luckyea77 december 30, 15:00 8
Buy for 10 tokens
По этой ссылке (или этой) можно скачать информационную базу для программы "1С:Предприятие". С помощью данной базы можно готовиться и сдавать экзамены по темам: - Электробезопасность - Основы промышленной безопасности А.1 - Специальные требования промышленной безопасности: Б 9.31.…

Дрон инспектирует железные дороги и улетает, если приближается поезд



Норвежская компания Nordic Unmanned разработала дрон Staaker для инспекции железных дорог. Он перемещается по рельсам и улетает при приближении поезда. Помимо записи железнодорожных данных, Staaker BG-300 также может передавать их администраторам путей в реальном времени.

Регулярные проверки железнодорожных путей — важная часть обеспечения безопасности дорог. Проблема в том, что обычно их надо проводить, когда поблизости нет поездов. Однако новый железнодорожный дрон Staaker BG-300 не нужно дожидаться удобного момента — он просто улетает с рельсов при приближении поездов.

Дрон норвежской компанией Nordic Unmanned это мультикоптер с приводом от топливных элементов с комплектом из четырех моторизованных рельсовых колес. Используя их, он двигается по железнодорожной линии со средней скоростью 20 км/ч. Авторы разработки отмечают, что он преодолевает расстояние до 200 км за раз.
Collapse )

В портах начали использовать беспилотные тягачи для перевоза грузовых контейнеров

В середине июня 2021 года в портах начали использовать беспилотные тягачи компании ISSE, дочернего предприятия Массачусетского технологического института (MIT), для перевозки грузовых контейнеров.

Тягачи ISEE - это не полностью изготовленные на заказ транспортные средства, а грузовики знакомого типа, оснащенные лидаром, камерами и другими датчиками для обеспечения обзора систем транспортного средства на 360 градусов при выполнении задач. Основная задача тягачей ISSE заключается в транспортировке грузовых контейнеров.


В портах начали использовать беспилотные тягачи ISSE для перевоза грузовых контейнеров

Соучредители ISEE Ибяо Чжао (Yibiao Zhao) и Дебби Ю (Debbie Yu) отметили, что логистическая отрасль особенно нуждается в большей автоматизации, в частности для облегчения труда работников и их безопасности при работе с тяжелой техникой и грузами. Именно эти задачи и стоят перед ISSE. Представленные компанией тягачи грамотно перемещаются в пространстве, объезжая препятствия, замедляясь в случае наличия поблизости других транспортных средств и людей.
Collapse )

Крошечный водородный двигатель заменил аналоги на ископаемом топливе



Израильская компания Aquarius Engines на этой неделе продемонстрировала свою последнюю разработку — крошечный водородный двигатель. Инженеры надеются, что новинка заменит газовые двигатели-генераторы и водородные топливные элементы в будущих электрифицированных транспортных средствах.

При весе всего 10 кг простой двигатель использует один движущийся поршень для развития мощности. Помимо транспортных средств, Aquarius разрабатывает двигатель, который используется в качестве автономного микрогенератора.

У двигателя Aquarius всего один центральный цилиндр, в котором поршень перемещается между двумя головками двигателя. В предыдущих итерациях Aquarius использовал традиционные ископаемые виды топлива, но теперь разработчики обратили внимание на водород. Компания сообщает, что австрийская инженерная фирма AVL-Schrick недавно завершила сторонние испытания прототипа. Результаты эксперимента подтвердили, что модифицированная версия двигателя может работать исключительно на водороде.

Двигатель Aquarius не только небольшой, легкий и удобный в транспортировке, но и очень простой. Он не требует регулярного обслуживания — Aquarius состоит всего из 20 частей, из которых движется только один поршень. По заявлению компании, для смазки не требуется даже масла. На видео ниже показано, как части соединяются в единое целое.
Collapse )

Первый в мире беспроводной подводный дрон использует для связи свет вместо троса



Несмотря на постоянные достижения в области подводных дистанционно управляемых аппаратов (ROV), устройства остаются привязанными к поверхности с помощью кабелей связи. Однако новый беспроводной подводный дрон ExRay использует вместо кабелей свет для связи.

Поскольку радиоволны плохо проходят через воду, ROV связываются со своим наземным оператором с помощью длинного кабеля, который отправляет команды на транспортное средство и ретранслирует видео в реальном времени. Во многих случаях кабель также обеспечивает питание ROV, хотя некоторые модели используют для этого бортовые аккумуляторы.

Для перевозки кабеля обычно требуются довольно большие надводные суда. Более того, провод может зацепиться за подводные объекты, что приведет к потере ROV.

Швейцарский стартап Hydromea взялся за решение проблемы и объявил о создании первого в мире беспроводного подводного дрона. Hydromea ExRay должен появиться на рынке к концу следующего года.
Collapse )

Новый мобильный электротранспорт: рассказываем, что может заменить автомобиль



Появляется все больше производителей, которые ориентируются полностью на рынок электротранспорта. Рассказываем про экологичные способы передвижения, которые могут заменить привычные автомобили.

Что такое электротранспорт?

Электротранспорт — вид транспорта, использующий в качестве источника энергии электричество, а в приводе используется тяговый электродвигатель. Его основными преимуществами перед транспортом с двигателями внешнего или внутреннего сгорания являются более высокая производительность и экологичность.

Энергия, приводящая в движение транспортное средство, может быть получена из нескольких источников:

-из химической энергии бортовых батарей и аккумуляторов (электромобиль, электробус и т. п.);
-из запасенной энергии в конденсаторах (капабус);
-совместно из бортового аккумулятора и топливной силовой установки (гибридный автомобиль);
-вырабатываться на борту, используя бензиновый двигатель или дизельный двигатель (тепловоз, карьерный самосвал и т. п.);
-вырабатываться на борту, используя топливные элементы;
-вырабатываться на борту, используя атомную энергию (атомная подводная лодка, авианосец);
-из более экзотических источников, таких как маховики, ветер и Солнце (гиробус, электромобили на солнечных батареях);
-путем прямого подключения к наземной электростанции через подстанции (трамвай, троллейбус, монорельс, метро, электропоезд, электровоз и т. п.).
Collapse )

В России появится инфраструктура автономных станций для беспилотников



В рамках планируемой застройки города площадью 700 тыс. кв. м появится масштабная инфраструктура для беспилотников и автономных базовых станций, сообщает пресс-служба города Иннополиса.

Строительные объекты Иннополиса станут площадкой, где будет использоваться полный спектр передовых решений для мониторинга и контроля строительства в реальном времени.

На территории будет установлен дронопорт HIVE, разработанный GASKAR GROUP, для фото, видеомониторинга и онлайн-трансляций. С помощью него можно организовать виртуальный тур территории. Базовая станция может выполнять программу вылетов без ограничения количества в день в режиме 24/7.

Управление и контроль работы автономной станции и беспилотников в Иннополисе будет осуществляться Центром организации движения беспилотных транспортных средств (ЦОД БТС) — совместным предприятием компании Diginavis и «Ростеха».

ПО хранит полную информацию о маршрутах, текущем нахождении, выполняемых задачах и принадлежности беспилотника к компании.
Collapse )

РЖД готовится к запуску беспилотного поезда в Москве

В конце 2021 года на Московском центральном кольце (МЦК) планируется запустить в тестовую эксплуатацию беспилотный электропоезд, соответствующий самому высокому уровню автоматизации, когда машинист в поезде может отсутствовать. Об этом в феврале рассказал Павел Попов, заместитель гендиректора, технический руководитель проектов по беспилотным поездам Санкт-Петербургского филиала НИИАС, «дочки» РЖД.

Павел Попов уточнил, что разработки, связанные с беспилотными поездами, в НИИАС начались в 2015 году. В 2017-м был запущен первый беспилотный локомотив на станции Лужская, в 2019-м РЖД начали тестировать электропоезда на МЦК, оснащенные системами технического зрения и дистанционного управления. Есть два таких поезда. Кроме того, поезда «Ласточка» на МЦК оснащены системами по второму уровню автоматизации: когда находящийся в поезде машинист может запустить движение поезда и осуществлять контроль тяги и торможения автоматически.

А теперь проектируется финальная версия электропоезда, которая будет полностью соответствовать требованиям по автоматизации четвертого уровня, когда машинист отсутствует в поезде, рассказал Павел Попов.


Слайд из презентации Павла Попова. GoA - уровень автоматизации, МЭК 62290 - стандарт уровней автоматизации Международной электротехнической комиссии
Collapse )

Онлайн-лекция А.И. Боровкова «Формирование отрасли электротранспорта на основе цифровых двойников..»



8 февраля 2021 года в День российской науки проректор по перспективным проектам Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), руководитель Научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии», Центра компетенций НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии», лидер (соруководитель) рабочей группы «Технет» НТИ Алексей Боровков выступил онлайн с лекцией на тему: «Формирование отрасли электротранспорта на основе цифровых двойников и цифровых платформ».

Лекция прошла в рамках мероприятия «ScieNTIst’s Talk», организованного сетью Точек кипения. Выступление Алексея Боровкова прошло в виртуальном пространстве «Точки кипения Политех», на площадке СПбПУ. В ходе марафона ведущие учёные, технологические предприниматели, эксперты в области передовых технологий по всей стране знакомили участников с перспективными исследованиями, обсуждали ключевые тренды развития российской науки.

Смотрите также:
Технологии «Фабрик Будущего»

В США представлен междугородный автобус с четвертым уровнем автономности



Компания New Flyer начала разработку своей автономной программы вместе с Robotic Research в 2019, а в прошлом году запустила пилотные испытания в Коннектикуте, установив систему на три электробуса Charge. Теперь первый междугородний автобус с четвертым уровнем автономности готов к работе.

Производитель междугородних автобусов большого класса New Flyer и разработчик систем автономного управления Robotic Research представили Xcelsior AV — первый в США полностью функциональный автономный автобус, пишет New Atlas. По словам президента компании Альберто Лаказе, они открывают новую эру «транспорта как услуги», используя технологические достижения для создания «более безопасного, чистого, эффективного и доступного транспортного решения для общества».

Мозг автономной системы управления — технология AutoDrive, которая использует данные, собранные камерами, радарами, лидаром и GPS для создания 3D-модели окружающего автомобиль пространства, вместе с другими машинами, пешеходами и прочей дорожной инфраструктурой.
Collapse )